Ödüllü tasarıma sahip Hyundai Staria şimdi Türkiye’de

Hyundai’nin yeni MPV modeli Staria, 659.900 tl’den Türk tüketicisinin beğenisine sunuldu. Staria, ülkemizde 177 beygirlik 2.2 litrelik CRDi motor ve 8 ileri otomatik şanzımanla satılıyor. Hyundai Staria, 3+3+3 düzenindeki 9 kişilik oturma kapasitesiyle de üst düzey konfor vaat ediyor.

Hyundai, konforlu yeni modeli STARIA ile Türk tüketicilerine şimdi bambaşka bir alternatif sunuyor. Bu özel ve füturistik modelle hem aileler hem de ticari işletmeler için özel çözümler sunan Hyundai, mobilite açısından da son derece önemli bir atak yapıyor.

Ben de Azonceoldu.com ve TorkSpor adına Hyundai Türkiye'nin davetlisi olarak bu sıradışı tasarıma ait MPV modelinin lansmanına gittim.

Lansmanda ilk kez karşılaştığım 'STARIA' ya baktığımda şaşkınlığımı gizleyemedim. Hatta benden önce aracın yanına giden basın mensubu arkadaşım benim ifademi görünce şu kelimeyi söyledi. "Farklı."

Gerçekten tek kelimeyle farklıydı. Özellikle önden baktığımda, o klasik görmeyealışık olduğumuz büyükçe tasarlanan farlar yoktu. Hatta farlar nerede? diye kendimize sorduk. Farlar alışık olduğumuz yerde değil, kaputun daha alt tarafına, tampon hizasına yerleştirilmiş. Onlar bile çok küçük tasarlanmış. Ancak öyle güzel bir detay yapmışlar ki; ön kaputun bittiği noktada, aracın bir kenarından diğer kenarına kadar uzanan gündüz led farları yerleştirilmiş. Bu led tasarım araca ayrı bir ahenk kattığını söyliyebilirim. Ön tamponun hemen üzerinde oldukça geniş ve büyük tasarlanmış ön havalandırma ızgarası petek görünümde tasarlanmış. Hemen altında ince tampon aksam bulunuyor. Tamponun alt tarafında ise yine petek görünümlü ızgara devam ettirilmiş. Uzun bir süre ön tasarıma baktıktan sonra aklıma şu geldi. Bu tam bir elektrikli otomobil havasında. Sanki aracı çalıştırıp sessiz bir şekilde yola koyulacağınız hissiyatı var. Ama öyle değil. Kaputunun altında tam bir canavar yatıyor. 

Hyundai STARIA, ülkemize 2.2 litrelik CRDi motor seçeneği ve 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman ile ithal ediliyor. Hem ekonomik hem de performanslı olan bu dizel motor, 177 beygir gücünde. Hyundai tarafından geliştirilen bu motorun maksimum torku ise 430 Nm. Önden çekişli Hyundai STARIA, yepyeni bir platforma ve süspansiyon sistemine de sahip. Çoklu bağlantılı arka süspansiyonla üretilen otomobil, optimize edilmiş motor performansını en iyi şekilde yol aktarırırken aynı zamanda uzun süreli yolculuklarda ekstra konfor ve sürüş keyfi sunuyor. Hyundai STARIA, ülkemizde 5 farklı gövde rengi (Derin Siyah Sedefli, Gümüş Gri, Krem Beyaz, Grafit Gri ve Gece Mavisi) ile satışa sunulurken iç mekanındaysa gri ve siyah renk kombinasyonuna yer veriyor.

Ticari modellere tasarım açısından bambaşka bir boyut getiren Hyundai, zarif ve ferah STARIA ile 9 kişilik konforu bir arada sunuyor. En son teknolojinin çarpıcı ve fütüristik bir tasarımla birleşmesini simgeleyen STARIA, günlük rutin işlerdeki görevlerini sorunsuz bir şekilde yerine getirirken aynı zamanda aile kullanımında da maksimum fayda sağlıyor. Keyifli bir sürüşe sahip olan otomobil, iç mekanında yer alan mobilite deneyimiyle de yolcularına üst düzey konfor sunuyor.

Bu güçlü MPV elektrikli değil ama başarılı izalasyonu ve motorun homurtusuz çalışması sayesinde adeta benzinli bir otomobil gibi sessiz çalışıyor.

STARIA'ya yandan baktığımda ise ilk dikkatimi çeken büyükçe tasarlanmış yan camları oldu. Aracın gövdesinin yarısından yukarısı komple cam. Bu kimine göre çok iyi, kimine göre kullanışlı değil. Olumlu tarafına bakacak olursak içeride oturanlar aydınlık ferah bir şekilde seyehat edecekler. Olumsuz tarafı ise aracın temizliği oldukça zor olacak. Onun da basit yöntemi var, temizliği profesyonellere yaptıracaksınız ve siz keyfinize bakacaksınız. Yan tarafta sürgülü kapı ve alçakta konumlandırılan kapı eşiği sayesinde araca giriş çıkışlar oldukça rahat. Eğer kalabalık aile iseniz STARIA tam sizlik. İçeride koltukları istediğiniz kombinasyonlarda ayarlayarak yaşam alanınızı kendinize göre ayarlamanız mümkün. Ön konsol sade ve kullanışlı tasarlanmış. Büyük gösterge ve Multimedia ekranları sayesinde sürüşünüz çok daha konforlu. Çokça saklama alanları mevcut. Bagajınıza göre alan yaratmanız mümkün. En arkadaki koltukları sökmeden bile çok geniş alana sahipsiniz. 

Hyundai STARIA'nın arka tasarımı belki de bu aracın en standar dizaynı. Arka taraf oldukça sade ve düz hatlarda tasarlanmış. Dikey ve büyük yerleştirilen arka aydınlatma stop grubu arka yüze bir hareket getirdiğini söyleyebilirim. Bagaj kapağının hemen üzerine yerleştirilen spoiler çok şık durmuş. 

Sonuç olarak ben yeni Hyundai SRARIA'ı çok beğendim. Tasarımı farklı, albenisi kesinlikle var. Performansı gayet iyi, iç konforu başarılı, sessiz çalışıyor ve en önemlisi bedava. Gerçekten emsallerine oranla fiyatı çok iyi yerde konumlandırmışlar. Benim görşüm Türk halkı bu aracı çok sevecek ve hızlıca sipariş edecekler. Bize de son söz olarak başarılı satışlar dilemek kalıyor. 

Satışa sunulan yeni modelle ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “ Hyundai markası tüm dünya çapında büyük bir değişim ve gelişim içinde. Dünyanın en hızlı büyüyen markalarından biriyiz. Marka olarak geleneksel üretici olmaktan uzaklaşıp insanoğlunun geleceğine yön veren ve hayatlarımızı her alanda kolaylaştıran mobilite çözümleri sağlayan bir marka olma yolunda da hızla ilerliyoruz. Bu doğrultuda; 2022’deki ikinci yeniliğimiz olan 9 koltuklu STARIA ile uzun bir süredir yer almadığımız MPV segmentine tekrar merhaba diyoruz. Ön farları sayesinde fark yaratan tasarımıyla, tüm yolcularına rahat ve konforlu bir yolculuk sunan kullanışlılığıyla, yüksek kalitesiyle, yeni yaklaşımlar sunan teknolojik özellikleriyle ve Türk aile yapısına uyan geniş iç hacmiyle STARIA’nın Türkiye’de önemli bir fark yaratacağına inanıyoruz” dedi.

UZAY GEMİSİNE BENZEYEN, GELECEĞE YÖNELİK BİR TASARIM

STARIA’nın dış tasarımı, sade ve modern çizgilerden oluşuyor. Uzaydan bakıldığında, gün doğarken oluşan dünyanın silüeti, yeni MPV’nin tasarımına da ilham kaynağı oldu. Önden arkaya doğru uzanan akıcı tasarım, burada modern bir ambiyans oluşturuyor. Bir eğri hareketiyle önden arkaya doğru uzanan tasarım felsefesi, uzay mekiği ve yolcu gemisinden ilham alıyor. STARIA’nın ön tarafında ise yatay gündüz farları (DRL) ve aracın genişliği boyunca uzanan uzun ve kısa farlar bulunuyor. Şık desenlere sahip geniş ızgara, otomobile sofistike bir görünüm kazandırıyor.

Hyundai, aracın modern görünümünü zirveye çıkarmak için ön kısmı aynı gövde rengi ile hazırlamış. Alçaltılmış gövde yapısı ve yanlardaki geniş panoramik camlar, genel görüşü destekliyor. Bu camlar araca genişlik hissi sağlıyor ve ciddi anlamda içerideki ferahlığı artırıyor. “Hanok” olarak bilinen geleneksel Kore mimari tarzı, STARIA’nın iç mekanında kendisini fazlasıyla gösteriyor. Araç içindeki yolcuların dışarıdaymış gibi rahat ve ferah bir sürüş keyfi yaşamalarını sağlıyor.

Arka kısımdaysa göz alıcı diklemesine yerleştirilmiş stop lambaları bulunuyor. Geniş bir cam ile desteklenen arka kısımda sade ve saf bir görünüm bulunuyor. Arka tampon ise yolcuların bagajlarını kolayca yüklemesine ve boşaltmasına yardımcı oluyor. Bu sebeple, yükleme eşiği düşük seviyede bırakılmış. Ticari araçlara bambaşka bir kimlik kazandırmak için sıradanlıktan uzak, lüks bir görünüm sunan STARIA, segmentindeki tüm beklentileri karşılayan çok özel teknolojik öğelere de sahip.

İŞLEVSEL VE BİRİNCİ SINIF İÇ MEKAN

Dış tasarımında uzaydan etkilenen STARIA, iç mekanında da bir yolcu gemisinin salonundan esinlenmiş. Daha alçak bir konumda bulunan emniyet kemerleri ve geniş panoramik pencerelere sahip yenilikçi tasarım mimarisi, araç içindekilere ferah ve sakin bir ortam sunuyor.

Sürücü odaklı kokpitte 4.2 inç renkli dijital gösterge ve 8 inç dokunmatik orta ön panel bulunuyor. Kablosuz şarj özelliğinin yanı sıra her koltuk sırasında bulunan USB şarj girişleriyle de mobil cihazların şarj edilmesine imkan tanınıyor. Anahtarsız giriş ve çalıştırma, elektronik park freni, otomatik ön ve arka klima ve geri görüş kamerası gündelik hayatı kolaylaştırırken 3+3+3 oturma düzeniyle de sürücü dahil tam 9 kişilik kapasiteye sahip.

 Hyundai mühendisleri STARIA’nın iç mekanını tasarlarken aynı zamanda yük veya eşya taşınmasına da fırsat veriyor. 60/40 oranında katlanabilen koltukların minder kısımları da üst tarafa doğru yatırılarak ekstra alan sağlanmış oluyor. Arka sıradaki tüm koltukların bel kısımları da yatırıldığı zaman koltuklar çıkarılmadan dahi muazzam bir kargo alanı elde ediliyor. Bagaj kapasitesi, arka sıradaki koltuk öne kaydırıldığında da tam 1.303 lt hacim sağlıyor. Bu da hem aile hem de ticari amaçla kullanıma yeşil ışık yakmış oluyor.

Hyundai’nin yeni tasarım ürünü olan STARIA’nın genel tasarım özellikleri arasında "içten dışa" bir yaklaşım bulunuyor. İç mekân kullanımına öncelik veren Hyundai, STARIA’daki oturma sistemini ihtiyaca bağlı olarak düzenleyebiliyor. Aynı zamanda, kokpitte ve aksesuarlarda kullanılan malzemeler ile segmentine farklı bir alternatif olarak seçenek sunmuş oluyor.

Maliye, kayıt dışı ekonomik faaliyetlerin peşinde En fazla at ve eşek eti satılan iller belli oldu Kremlin'den Esma Esad açıklaması Narin cinayetinde 4 sanığın dışında 'korunan' 1 kişi daha var Motorlu Taşıtlar Vergisi'ne büyük zam Türkiye'de öğrenciydi memleketinde bakan oldu