NISSAN’dan bir ilk daha

NISSAN, “Brain-to-Vehicle” teknolojisiyle sürüşün geleceğini yeniden tanımlıyor.

Geliştirmiş olduğu teknolojilerle otomotiv sektörüne yön vermeye devam eden NISSAN, sürüşün geleceğini yeniden tanımlıyor. Nissan IntelligentMobility teknolojisinde yaşanan en güncel gelişmeler, sürücünün eylemlerini önceden tahmin eden ve sürücüden 0,2 ila 0,5 saniye daha hızlı reaksiyon gösteren bir sistem ile sürüşü daha heyecan verici ve keyifli hale getiriyor.

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden NISSAN, sürücünün beynindeki sinyalleri yorumlayan ve bu sinyallerle insanların otomobillerle nasıl etkileşim kurduğunu tespit eden yenilikçi bir teknoloji üzerinde çalışıyor.

NISSAN’ın Brain-to-Vehicle, ya da B2V adını verdiği bu teknoloji, sürücüler için reaksiyon sürelerini hızlandırmayı vaat ederken, otomobillerin sürüşü daha keyifli hale getirmek üzere kendini uyarlamaya devam etmesini sağlıyor.

B2V, otomobillerin nasıl sürüleceği, motor teknolojilerine sahip olacağı ve topluma nasıl entegre edileceğine ilişkin şirketin vizyonu niteliğinde olan Nissan IntelligentMobility'deki en son gelişmeyi gözler önüne seriyor.

 

 NISSANGlobal Genel Müdür Yardımcısı Daniele SCHILLACI yapmış olduğu değerlendirmede: “Pek çok insan, konu otonom sürüş olduğunda, insanların makine üzerindeki kontrolü bırakacağı yönünde pek de gerçekçi olmayan bir düşünceye sahip. Bunun tam aksini ortaya koyan B2V teknolojisi, insanların beyinlerinden gelen sinyalleri kullanarak sürüşü daha heyecan verici ve keyifli hale getiriyor. Nissan Intelligent Mobility ile daha otonom, daha fazla elektrifikasyon ve daha fazla bağlanabilirlik sunuyoruz.” dedi.

NISSAN’ın bu girişimi, sürücü eylemlerini tahmin etmek ve sorunu tespit etmek için beyin kod çözme teknolojisine dayanıyor:

Tahmin:Direksiyon simidi çevirmek veya gaz pedalına basmak gibi sürücünün yapmak üzere olduğu eylemleri beyin sinyallerinden yakalamak sürüş destek sistemlerinin çok daha çabuk reaksiyon göstermesini sağlayabilir.

Tespit: Sürücü rahatsızlığını saptayan ve değerlendiren yapay zeka, otonom sürüş modunda sürüş tarzını veya sürüş stilini değiştirebilir.



Sistemin ayrıca iç ortamı ayarlama gibi avantajlar da sunabileceğini ifade eden NISSAN’ın Japonya’daki Ar&Ge merkezinde kıdemli inovasyon araştırmacısı ve B2V proje lideri Dr. LucianGHEORGHE yapmış olduğu değerlendirmede:

“Örneğin teknoloji sürücünün gördüğünü ayarlamak ve daha rahatlatıcı bir ortam yaratmak için artırılmış gerçekliği kullanabilir. Teknolojinin sunabileceği uygulama olasılıkları inanılmaz. Bu araştırma önümüzdeki yıllarda araçlarımızda daha fazla NISSAN yeniliği görmemizi sağlayacak.” dedi.

 

https://www.nissan-global.com/EN/NRC/FRONTLINES/LUCIAN_GHEORGHE/

NISSAN'ın B2V teknolojisi dünyada türünün ilk örneği. Sürücü, otonom sistemler tarafından analiz edilmek üzere beyin dalgası aktivitesini ölçen bir cihaz kullanıyor. Direksiyon simidini döndürme veya aracın hızını yavaşlatma gibi sürücünün eylemlerini önceden tahmin eden sistem sürücüden 0,2 ila 0,5 saniye daha hızlı reaksiyon gösteriyor.

NISSAN, Las Vegas'taki CES (Tüketici Elektroniği Fuarı) 2018’de bu özel teknolojinin becerilerini sergileyecek ve yeni teknolojinin bazı unsurlarını göstermek için bir sürüş simülatörü kullanacak.

Tanıtım videosu için: 

NISSAN Motor Company Hakkında

NISSAN, Infiniti ve Datsun markaları altında altmıştan fazla modelden oluşan zengin bir ürün yelpazesine sahip global bir otomobil üreticisidir. 2016 mali yılı içerisinde global çapta 5,63 milyon araç satışı gerçekleştirip, 11,72 trilyon Japon Yeni gelir elde etti. NISSAN dünyanın en çok satan elektrikli aracı NISSAN LEAF’i geliştirdi, üretti ve pazarlamasını yapıyor. Japonya’nın Yokohama kentinde bulunan NISSAN merkez ofisi; Asya & Okyanusya, Afrika, Orta Doğu & Hindistan, Çin, Avrupa, Latin Amerika ve Kuzey Amerika olmak üzere global çapta altı farklı bölgenin operasyonlarını yürütüyor.

Küresel çapta 247 bin 500 çalışana sahip olan NISSAN’ın 1999 yılından bu yana Fransız üretici Renault ile ortaklığı bulunuyor. NISSAN 2016 yılında yüzde 34 hissesini alarak Mitsubishi Motors’a ortak oldu. Renault-NISSAN-Mitsubishi yıllık toplam 10 milyon adet otomobil satışı ile dünyanın en büyük otomotiv iştirakini oluşturuyor.

Ferdi Tayfur'un 17 yaşındaki oğlu Taha yıllar sonra ortaya çıktı Teknik direktör silahlı saldırıda hayatını kaybetti Tarihe not düşmek için geldim Erdoğan: Şehir eşkıyalığına boyun eğmedik, eğmeyiz 7 siyasi parti hakkında suç duyurusu Herhalde çeteyi yakalattığım için istifamı istiyorlar