2024’ün sonlarına doğru yayımlanan Resmi Gazete kararına göre, Çin’den ithal edilen akaryakıt ve hibrit motorlu araçlardan alınan gümrük vergisinin asgari tutarı 7 bin dolardan 9 bin 500 dolara yükseltildi. Ticaret Bakanlığı, Çinli otomobil markalarına yönelik ek vergileri geçen yıl başlatmıştı.
Fiyat artışı bekleniyor mu?
Yeni düzenlemenin ardından, Çin’den ithal edilen araçlarda fiyatların artıp artmayacağı merak konusu. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, alınan kararın içten yanmalı ve hibrit araçları kapsadığını, ancak elektrikli ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerin kapsam dışında kaldığını belirtti.
Ertemel, bu durumun özellikle Chery ve MG gibi markaların belirli modellerinde fiyat artışına neden olabileceğini, ancak markaların fiyat farkını bir ölçüde sübvanse ederek rekabetçi pozisyonlarını koruyabileceğini ifade etti.
Çinli markalarda en düşük fiyatlar
Türkiye’de BYD, Chery ve MG gibi Çin menşeli 11 otomobil markası bulunuyor. Bu markalar arasında en çok tercih edilen modellerin başlangıç fiyatları 1.4 milyon TL seviyesinden başlayarak 2 milyon TL’nin üzerine çıkıyor.
2025 modeller ve yeni fiyat politikaları
2025 yılı itibarıyla yeni model araçların fiyat listelerinin açıklanması bekleniyor. Ertemel, 2025 modellerin, önceki modellere kıyasla ortalama yüzde 5 fiyat artışıyla tüketiciye sunulacağını, ancak yılın ilk çeyreğinde otomobil fiyatlarında keskin artışlar beklenmediğini dile getirdi. Döviz kurlarında dalgalanma yaşanması halinde, otomobil fiyatlarının da buna paralel değişebileceğine dikkat çekti.
Rekabetin yoğun olduğu bir pazar
Ertemel, Çinli markaların Türkiye pazarında güçlü bir rekabet içinde olduğunu ve fiyat artışlarının sınırlı tutulması gerektiğini vurguladı. Çin menşeli otomobiller, geniş ürün yelpazesi ve ulaşılabilir fiyatlarıyla Türkiye’de tüketici nezdinde ciddi bir talep görmeye devam ediyor.
insert_photo
insert_photo
insert_photo
Yorumlar