Özel Türk jeti dün akşam sularında İran'ın güneyide düştü. İsmi Bombardier Challenger 604 olan uçakta bulunan 11 kişi hayatını kaybetti. Başaran Holding'e ait olan Bombardier Challenger 604'ün özellikleri neler?
İran’da kaybolan Türk özel uçağına ait bilgiler netleşmeye başladı. Uçağın TC-TRB ismiyle tescilli Bombardier Challenger 604 tipi iş jeti olduğu bilgisi paylaşıldı. Bombardier Challenger 604 tipi uçakta bulunan yolcuların bekârlığa veda partisinden dönen iş insanı Hüseyin Başaran’ın kızı Mine Başaran ile arkadaşları Jasmin Baruh Siloni , Liana Kalma, Sinem Akay, Asli İzmirli, Burcu Gündoğar Urfalı, Zeynep Coşkun olduğu öğrenildi. Uçaktaki mürettabatın isimlerinin de hostes Eda Uslu ile pilotlar Beril Gebeş ile Melike Kuvvet olduğu ifade edildi.
Challenger 604, Bombardier Challenger 600 serisine ait bir uçaktır. Bombardier Challenger 600 serisi Bill Lear tarafından tasarlanan ve Bombardier tarafından 1989’da satın alınmadan önce ilk olarak Canadair tarafından üretilen iş jeti ailesidir. Uçak, Learjet’in de başkanlığını yürütmüş olan Bill Lear tarafından 1976’da tasarlanmıştır.İlk adı LearStar 600 olarak verilmiştir. Uçağın Canadair’e satılmasıyla beraber uçağın adı da CL-600 Challenger olarak değiştirilmiştir. Üretildiği zamanlar genişletilmiş kabiniyle yolcuların içinde eğilmeden yürümesine olanak sağlayan ilk iş jeti olmuştur. Süperkritik kanat kullanılan ilk iş jeti olması da CL-600’ü özel kılar.
8 Kasım 1978’de ilk prototipi Montreal, Kanada’da üretilmiştir. 3 Nisan 1980’de ilk test uçuşunu gerçekleştirirken Mojave çölünde Stall sebebiyle kazaya uğramış ve bir test pilotunun hayatını kaybetmesine sebep olmuştur. Uçak daha sonra FAA tarafndan sertifikalandırılmıştır. CL-604 – 601 üzerinde önemli ölçüde yapılan değişiklikler ortaya CL-604’ü çıkarmıştır. Daha güçlü motorlar, daha geniş yakıt tankları, tamamen yeni bagaj kısmı, kanat ve kuyruktaki yapısal iyileştirmeler, yeni elektronik uçuş aletleri başta gelen yeniliklerdir. ABD Sahil Güvenlik Kuvvetleri, Kasım 2005’te C-143A olarak bir adet CL-604’ü envanterine katmıştır.
Bombardier Challenger 604 jetinin tüm özellikleri
Bombardier Challenger 604 - Kanadalı şirket Bombardier Business Aircraft (Bombardier Canadair şirketinin şubesi) tarafından geliştirilen artan konforlu bir yolcu uçağı, büyük ve orta boy hava hatlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. 604 Challenger'ın CF343A motorlu ilk uçuşu Eylül 1994'deydi, daha gelişmiş CF343B motorlarıyla birlikte uçak 17.03.1995'ten çıktı. Uçağın 1994 Eylül ayında Kanada Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir uçuş uygunluğu sertifikası vardı. Yeni uçakların ilk satışları Ocak ayında başladı 1996.
Challenger 604 uçağının geçmişi 1980'de başlıyor. Daha doğrusu, 1978, 600 Meydan Okuyucu olarak bilinen, prototip - orta mesafeli yolcu uçakları iş sınıfı Canadair CL 600 Challenger'inin ilk uçuşunu yaptı. Kanadalı şirket BombardierBusinessAircraft tarafından serbest bırakılan uçak neredeyse mükemmel bir dengeye sahipti, ancak bir parametrenin değiştirilmesi diğer özelliklerde keskin bir bozulmaya neden olduğu için diğer görevler için değiĢtirmek zordu. Challenger'in bazı versiyonlarının üretilmesinden sonra, yakıt tedarikini artırdıkları ve modern navigasyon uçuş kontrol sistemi СоlliпsРгоLine4 ile gelişmiş aviyonik konseptlerini hazırlama aşamasında, CL604 ticari jet çıktı. 1994'de oldu, bir yıl sonra, astarın seri üretimine başlandı, zaten 2003 Challenger 604'de Rus şeritlerinden çıkmaya başladı.
Bombardier Challenger 604, çok yönlülüğün ve kullanım konforunun birleşmesinden ötürü, on yıldır büyük bir sınıfın ticari jetleri arasında liderlik pozisyonları tutuyor. Uçaklar, dünya çapında 45 ülkelerinde işletim sertifikalarına sahiptir. Uçaklar 870 km / saat maksimum hızla uçuş yapabilirler, 7500km 9-16 yolcusuna kadar olan mesafelerde. Uçak, aviyonik alanındaki en son başarıları kullanıyor. Precision Plus sistemi, motorlar için optimum itme ve hız değerlerini otomatik olarak hesaplar ve Güvenli Uçuş Otomatik Güç sistemi, hız değişiminde mükemmel pürüzsüzlük sağlar. Bu ve diğer birçok avantaj sayesinde, 604 Challenger kendisini çok güvenilir, ekonomik ve son derece rahat bir uçak olarak kanıtladı.
Şu anda, Challenger604, dünyada bir birim olan bir uçaktur. Kıtalararası uçuş aralığı, sınıfı seyir hızı için rekor yüksek ile birlikte ve büyük yolcu bölmesi ile ayırt edilir. Uçağın önemli bir avantajı, bir ısıtma sistemi ile donatılmış olması, ayrı bir tuvalet bölmesi içermesi, iletişim süresince araçlarla standart sürüşle donatılmış olmasıdır. Challenger604 liner, iyi bir sızdırmazlık özelliğine sahip büyük bir bagaj muhafazası içerir; uçuşa erişim imkânı mevcuttur.
Bu nedenle, uçak, bu tür durumlarda bagajları sürekli doldurduğu ve kabinin büyük boyutları, boş alan ve konforu çok önemli olduğu için, çok sayıda aktarmaya sahip uzun mesafeli uçuşlar için ideal bir şekilde uygundur. Salonun iç kısmı benzersiz ve benzersizdir; konforlu modern mobilyalarla döşenmiştir; klima, stereo ve DVD sistemleri ile donatılmıştır ve çok zorlu bir yolcu bile ister. Yolcu kabininin konfigürasyonunun artması nedeniyle uçak iki pencere içindeki pencere sayısı arttıkça <genç kardeş> Challenger0,5 ile karşılaştırıldığında 601 metre arttı.
Challenger 604'in teknik özellikleri hakkında daha ayrıntılı bir şekilde konuşursak, önceki modellerden CL601 ve CL600 ile karşılaştırıldığında, uçak daha büyük bir uçuş yelpazesine ek olarak önemli değişiklikler yapmadı. Challenger 601'tan daha yüksek yakıt kapasiteli tankların yüklenmesi sayesinde, Challenger604 uçuşunun en geniş aralığı 7458km'ye yükseldi. Mühendisler, Collision ProLine 4 ve onlara 2xGeneral elektrik sınıfları CF343B'leri takılmış motorlu araç ekipmanları kullandılar.
Bu uçağın konforunu arttıran kabin boyutları: 8,66m. boyunda, 2,5M. genişliği ve 1,86. yükseklikte. Kabinteki yolcu sayısı 10-18 insanının aralığında değişebilir, mürettebat 3 kişidir. Kabin ve kokpit, modern klima sistemleriyle donatılmıştır. Kabin içi en çok talep edilen yolcuların gereksinimlerini karşılayacak şekilde düzenlenmiştir. Geniş VIP odası, bir koltuk, yumuşak koltuklar, masalar ile donatılmıştır ve bu sayede dinlenme ve çalışma için ideal bir ortam yaratmaktadır. Gemide iletişim cihazları, modern VIDEO / AUDIO sistemleri var. Buna ek olarak, uçuş sırasında yolcular engellenmeden gerekli şeyleri bagaj bölmesine geçirebilirler. Buna ek olarak, uçaklar UltraElectronics tarafından geliştirilen ve titreşimleri bastıran özel bir ses sistemi ile donatılmıştır ve bu da uçuş konforunu daha da artırır.
604'ün teknik özellikleri:
Değişiklik: CL604.
Kanat açıklığı: 19.61m.
Uçakların uzunluğu: 20.85m.
Uçağın yüksekliği: 6.30m.
Kanat alanı: 45.71sq.m.
Ağırlık: boş uçak: 12079kg.
Ağırlık: en yüksek kalkış noktası: 21863kg.
Yakıt: 9072kg.
Motor türü: 2хТРДД GeneralElectricCF343B.
İtme: 2x38.84 kN (41APR).
En büyük seyir hızı: 882km / s.
Normal seyir hızı: 850km / s.
Ekonomik hız: 787km / s.
Uygulama alanı: 7550 km.
Tırmanış oranı: 520m / dak.
Pratik tavan: 11430M.
Mürettebat: 2 hakları.
Yük: 19 yolcuları artan kapasitede veya 5 VIP sınıfı yolcuların kabinindedir.
insert_photo
insert_photo
insert_photo
Yorumlar