Kaza kırım ekibi ne demek? Kaza kırım videoları

Havacılıkta uçağın ya da helikopterin kırıma uğraması istenilmeyen bir durum olsa da bu olaylar yaşanabiliyor. Daha önceki yazımızda helikopterin kırıma uğramasının ne demek olduğunu yazmıştık. Peki ya kaza kırım ekibi ne demek? ne iş yapar? Kaza kırım videolarıyla sizlere anlatmaya çalıştık.

Kaza Nedir?

En az bir kişinin hayatını kaybettiği, hayati tehlike atlattığı ya da bir donanımın tamamen zarar gördüğü hadiselerdir.

Kırım Nedir?

Bir donanımın geri döndürülebilir hasara uğradığı, yaralanmaların olabileceği, can kaybının yaşanmadığı hadiselerdir.

Kaza Kırım Ekibi Ne Demek?

Uçak ve helikopter kazalarının nedenini, nasıl geliştiğini, ortaya çıkan hasarı karakutular incelenmeden önce ayrıntılı bir biçimde araştıran bağımsız kurul.

Havacılıkta tüm kazalara ilk müdahele eden, her havacılık biriminde (havaalanı, üs, teknik bakim merkezi) bulunan, görmüş geçirmiş yetkili bilgili kişilerden olusan ekiptir. Kaza mahallini ilk inceleyip raporu veren bu birimdir.

Uçak kaza kırım bölgesi: Hareket sahaları ve yakınlarında uçak kazasının meydana geldiği bölgedir.

Uçak kırımı: Uçağın çalışması ile ilgili olarak, düzeltilmediği takdirde güvenliği etkileyebilecek olan vakadır; kaza değildir. Kırım, bir kişinin ciddi bir şekilde yaralanması ile veya uçağın ciddi bir şekilde hasar görmesi ile sonuçlanmaz.

Helikopterin kırıma uğramasının ne demek olduğunu detaylı olarak öğrenmek için aşağıdaki haberimizi okuyun.

Helikopterin kırıma uğraması ne demek? Havacılıkta kırım nedir?

Stall nedir? Havacılıkta motor Stall ne demek?

Kaza Kırım Videoları

Kaza Kırım Araştırmaları ve Raporlama Teknikleri Nedir?

Bir hava aracının kaza ya da kırıma (kullanılamayacak durum) uğraması havacılık alanında asla istenmeyecek durumların başında gelir. Ancak, hem hukuki bir zorunluluk olarak hem de öncesi ve sonrasında alınması gereken tecrübe ve dersler için mevcut kazalardaki araştırılacak neden-sebep-sonuç ilişkileri ve çıkacak rapor incelemeleri; havacılık kültürünün yerleşmesi adına, sektördeki herkes ve her zaman için öncelikli olmalıdır.

Resmi makamlara ait raporlama tekniklerine şöyle bir bakacak olursak,

Rapora giriş ve hemen sonrası bölümler ve altbaşlıklar için;

– Kaza kuruluna seçilmiş/atanmış bulunan yetkililer

– Çalışmanın konusu ve dayanağı

– Çalışmanın kapsamı ve yöntemi

Hava kazalarına ilişkin mevzuat başlığıyla;

– Kaza incelemelerine ilişkin ulausal ve uluslararası mevzuat

– Arama-kurtarma uygulamaları; uluslar arası yükümlülükler ve konuya ilişkin ulusal mevzuat hükümlerinin incelenmesi

Oluşmuş bulanan kazaya ilişkin yapılan çalışmalar başlığıyla;

– Kaza soruşturma kurulunca delillerin toplanması

– Kaza soruşturma kurulunca toplanan delillerin değerlendirilmesi

– Kaza soruşturma kurulunun bulguları ve muhtemel kaza nedeni

Eğer oluşan kaza ile ilgili iddialar mevcut ise,

– Kaza nedenine ilişkin iddialar

– Arama kurtarma faaliyetlerine ilişkin iddialar

– Diğer (yer şartları / çevre ve meteoroloji koşullarına dair)

Kaza ile ilgili diğer resmi ve/veya diğer kurumlarca yapılan araştırma ve soruşturmalar mevcut ise karşılıklı şekilde bilgilerin aynı kapsamda değerlendirme çalışmaları

– Yurtiçi ve yurtdışı (Özellikle havaaracı üreticisinin bilgi ve testlerine başvurulma gerekliliği akabinde) merkezli yapılan teknik incelemeler

– Adli tıp incelemeleri; çalışmaları; raporları (Bu bağlamda kaza kurul üyeleri için, havacı sağlığı ve uygulamaları hakkında yapılan çalışmalardan haberdar olunması ayrı bir önem taşıyacaktır.)

Kaza nedeninin belirlenmesine ilişkin tespit ve değerlendirmeleri ana başlığında,

– İşletici şirket; havaaracı; uçuş ekibi; teknik ekip ve yaklaşımları ile ilgili yapılan tespit ve değerlendirmeler

(1) İşletici şirket ile ilgili tespit ve değerlendirmeler

(2) Havaaracı ile ilgili tespit ve değerlendirmeler

(3) Uçuş ve teknik ekip ile alakalı tespit ve değerlendirmeler

(4) Havaaracının hava taksi faaliyeti ya da kiralanma süresince yapılan uçuş planlamasına dair (rota, ekip görev süresi,..) tespit ve değerlendirmeler

(5) Kaza esnasında işlevinden şüphe duyulan havaaracı parçalarına dair tespit ve değerlendirmeler

– Muhtemel kaza nedenine ilişkin tespit ve değerlendirmeler

Arama kurtarma faaliyetlerine ilişkin bilgiler

– Kazanın öğrenilme süreci

– Havaaracının yerinin tespiti ile ilgili yapılan çalışmalar (havaaracı ilgili cihazlar; uydu sistemleri; askeri ve sivil takip-kontrol servisleri ve diğer sistemler) ve tespit için geçen süre

– Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (Hava-AKKM); Denizcilik Müsteşarlığı (AAKKM); Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (YHAKKM); Başbakanlık Kriz Masası ve Acil Durum Yönetimi Genel Müdürlüğü; Sağlık Bakanlığı ve ilgili valilikler gibi devlete ait önemli kurum ve askeri organlar ile arama kurtarma koordinasyon merkezleri ve bu birimlerin kaza ile ilgili olarak karadan , denizden ve havadan yaptıkları ortak tüm çalışmalar

– Sivil kişi ve arama kurtarma derneklerinin kaza ile ilgili olarak devlet kurumları koordinasyonu altında yaptıkları çalışmalar

– Görevliler ve görgü tanıklarının beyan ve ifadeleri