Türkiye 2023 hedefleri ve 2013 Mega Projeleri Ak Parti'nin üzerinde durduğu en önemli konulardan biri. Türkiye'nin 100.yılına denk gelen 2023 hedefleri vatandaşlar tarafından merak ediliyor. İşte Türkiye 2023 hedefleri ve 2023 Mega Projeler'i..
TÜRKİYE 2023 HEDEFLERİ NELER?
Ak Parti önümüzdeki dönem yapacağı reformları "2023 Siyasi Vizyonu" başlığı altında 63 maddelik yol haritasında topladı. Kongre öncesi "Ak Parti" amblemli zarflarla basın mensuplarına dağıtılan yol haritasında eğitimden siyasete, yargıdan AB sürecine birçok alanda hedefe yer verildi. 63 madde şöyle:
1- Partilerin kapatılması kaldırılacak.
2- Parti kurulmasında kısıtlayıcı hükümler ayıklanacak.
3- Partilerde tek tipleştirici hükümler olmayacak.
4- Parti kapatmalarına son verilecek.
5- Partiye değil kişilere ceza verilecek.
6- Siyasete katılmanın tüm engelleri kalkacak.
7- Seçim mevzuatı yeniden ele alınacak.
8- Temsilde adaletin sağlanmasına önlem alınacak.
9- YSK yeniden yapılandırılacak.
10- Başkanlık, yarı başkanlık, partili cumhurbaşkanı sistemi tartışılacak.
11- Yeni bir anayasa hazırlanacak.
12- Dokunulmazlık evrensel kriterlere göre düzenlenecek.
13- 4. Yargı Paketinin kanunlaştırılacak.
14- Nefret suçuna düzenleme yapılacak.
15- Yurt dışı teşkilatlarına adli müşavir atanacak.
16- İhtisas mahkemeleri artırılacak.
17- Yargılamada sesli ve görüntülü sisteme geçilecek.
18- Hafif suçlarda cezaevi istisna olacak.
19- Yargıtay ve Danıştay içtihat mahkemelerine dönüşecek.
20- Mahkum ve tutuklular eşleriyle birlikte olacak.
21- Anadilde savunma sorun olmaktan çıkacak.
22- Anadilde kamu hizmetlerine erişilebilecek.
23- Bağımsız kolluk denetimi kurulacak.
24- Kişisel veriler yasal düzenlemeyle korunacak.
25- Ayrımcılıkla mücadele ve eşitlik komisyonunu kurulacak.
26- Darbe dönemlerinden kalan mevzuat ayıklanacak.
27- Darbecilerin isimleri kamu alanlarından kaldırılacak.
28- Yargı birliği sağlanacak.
29- Askeri okulların müfredatı yenilenecek.
30- Kamuda Kürtçe tercümanlık getirilecek
31- Kamuda etnik ayrımcılığa son verilecek.
32- Mevzuatta etnik ayrımcılık algısı ayıklanacak.
33- Terörle hukuk çerçevesinde mücadele devam edecek.
34- Güvenlik için özgürlükten taviz verilmeyecek.
35- Jandarmanın kolluk hizmeti sivilleştirilecek.
36- Entegre sınır yönetimi hayata geçirilecek.
37- İşsizlik yüzde 5'e indirilecek.
38- Bölgeler arası gelişmişlik farkı azaltılacak.
39- Yoksulluk giderilerek gelir dağılımı dengelenecek.
40- Kadınların işgücündeki payı yüzde 38'e çıkartılacak.
41- Kamuya 15 bin engelli alınacak.
42- Kayıtdışı yüzde 15'e düşürülecek.
43- İş ve meslek danışmanı sayısı 4 bine çıkartılacak.
44- Yeni kamu personel sistemi geliştirilecek.
45- Sosyal Güvenlik açığı GSYİH'nin yüzde 1'ine düşürülecek.
46- Koruma altındaki çocukların yarısı özel okullara gönderilecek.
47- Kamu hastane birliği kurulacak.
48- 50 yaş altı yüzde 100 okur-yazar olacak.
49- Genç nüfus asgari lise mezunu olacak.
50- İsteyen lise mezununa üniversite kapısı açılacak.
51- Ar-Ge'de dünyada 1. ligine girilecek.
52- Bilgi ve teknoloji ihraç edilecek.
53- YÖK, koordinasyon kuruluna dönüşecek.
54- Yuva yapan bir kentsel dönüşüm tamamlanacak.
55- Yaşlı, engelli ve çocuk dostu yerleşim yapılacak.
56- Köylere imar verilecek.
57- Nüfusun çoğunluğu büyükşehirlerde yaşayacak.
58- Yeni bir Köy Kanunu hazırlanacak.
59- Türkiye, yurtdışında en çok temsilciliği olan 5. ülke konumuna yükselecek.
60- AB hedefleri korunacak.
61- Etkin ve aktif dış politikaya devam.
62- Savunmada dışa bağımlılığı asgariye indirmiş bir Türkiye.
63- Kuvvetlinin haklı olduğu tezine dayalı uluslararası sistemi sorgulamaya devam eden bir ülke.
TÜRKİYE 2023 MEGA PROJELERİ NELER?
1.Akkuyu Nükleer Enerji Santrali
Nisan 2015’te Mersin’de inşası başlayan tesislerin 2020’de online olarak devreye girmesi bekleniyor. 22 milyar dolarlık proje, Rus devlete ait nükleer enerji şirketi tarafından inşa edildi. Enerji kaynaklarını çeşitlendirmek ve ithalata olan bağımlılığı azaltmak isteyen Türkiye, 2023 yılına kadar üç adet operasyonel nükleer santral kurmayı planlıyor.
2.Kuzey Marmara Yolu – Yavuz Sultan Selim Köprüsü
Dünyanın en geniş ve en uzun karayolu ve demiryolu köprüsü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, hizmete açılan projelerdendir. Kuzey Marmara Karayolu, İstanbul’un Avrupa yakasındaki kuzeybatı kesiminde inşaatı devam eden İstanbul’un üçüncü havalimanının bitişiğindedir.
3.İstanbul Üçüncü Havalimanı
İstanbul’un Arnavutköy semtinde, yolcu kapasitesi açısından dünyanın en büyüklerinden biri olacak olan İstanbul‘un üçüncü havalimanı yapım aşamasındadır. Tamamlandığında Türk Hava Yolları’nın (THY) ana merkezi haline gelecek olan havaalanı, Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu arasında birincil konuma sahip çok sayıda havayolu şirketi için yeni bir konaklama yeri olacaktır.
4.Kanal İstanbul Projesi
Kanal İstanbul, Boğaziçi’ne paralel olarak inşa edilecek ve Karadeniz’i Marmara Denizi’ne bağlayacak yapay deniz seviyesinde bir su yoludur. Boğazın içinden geçen, özellikle de petrol tankeri trafiğine, nakliye trafiğine rahatlık sağlayacaktır. Kanal, günde 160 gemi kapasitesine sahiptir ve 2023 yılına kadar 15 milyar dolar maliyetle tamamlanması planlanmaktadır.
5.Trans Anadolu Boru Hattı Projesi (TANAP) ve Türk Akımı
Azerbaycan‘ın Şah Deniz sahasından doğal gazın Türkiye’ye ve ötesine taşınması için tasarlanan Trans Anadolu Gaz Boru Hattı (TANAP) inşaatı hızla ilerliyor. 12 milyar dolarlık boru hattı projesindeki ilk gaz akışının 2018‘de başlaması bekleniyor. TANAP, Türk-Yunan sınırındaki Trans-Adriyatik Boru Hattı‘na (TAP) bağlanacak ve 2026‘ya kadar yıllık üretiminin 31 milyar metreküpe ulaşması bekleniyor. TANAP’ın yanı sıra Türkiye ve Rusya, Rusya’dan Türkiye’ye doğal gaz taşıyacak ve Karadeniz üzerinden Avrupa‘ya geçecek olan ‘Türk Akımı‘ adlı bir doğal gaz boru hattı projesi üzerinde de anlaşmaya varmıştır. Bu boru hattının yıllık üretiminin 63 milyar metreküp olması beklenmektedir. Her iki projede de, Doğu’daki tedarikçiler ve Batı’daki müşteriler birbirine bağlanırken, Avrupa’nın enerji güvenliğinin artırılması ve Türkiye’nin uluslararası bir enerji merkezi olarak rolünün güçlendirilmesi hedeflenmektedir.
6.Avrasya Tüneli ve Marmaray
Avrasya Tüneli, Avrupa yakasında Kazlıçeşme‘den İstanbul’un Asya yakasındaki Göztepe‘ye olan yolculuk süresini 15 dakikaya indiren bir otoyolun ana bileşenidir. İki katlı tünel, boğazın altından geçmektedir ve günde 120.000 araç kapasitesine sahiptir. Avrasya Tüneli, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakasındaki diğer bir denizaltı tüneli olan Marmaray‘ı bir demiryolu hattı vasıtasıyla tamamlamaktadır.
7.İstanbul Finans Merkezi
Türkiye‘yi uluslararası finans merkezi haline getirmesi planlanan bir projedir. İstanbul zaten ticaretin önemli bir merkezidir ve iyi düzenlenmiş pazarları, canlı ekonomisi, katı bankacılık sistemi, vasıflı işgücü ve avantajlı coğrafi konumu ile uluslararası finans merkezinin rolünü üstlenmek için uygundur.Finans sektörünün her kesiminde hizmet sunmayı hedefleyen İstanbul’un Asya yakasındaki kompleksin, ofis alanı, konutlar, konferans salonu, alışveriş merkezi ve otelden oluşması ve 2.500.000 metrekareyi aşması hedefleniyor. 2018 yılına kadar tamamlanması planlanan İstanbul Finans Merkezi, ülkedeki finansal piyasalar, kamu bankaları ve ilgili işletmelerin yönetim merkezlerini de ağırlayacak.
Yorumlar